Knokke – De Panne | video on demand

Die Geschichte der Küstenstraßenbahn von De Lijn reicht bis ins Jahr 1885 zurück, als die erste Dampfstraßenbahn entlang der belgischen Küste eingeführt wurde. Diese Verbindung, die Oostende, Middelkerke und Nieuwpoort verband, war der Beginn einer Entwicklung, die die Straßenbahn zu einem zentralen Element des Küstentourismus machte. Im Jahr 1927 erfolgte die Elektrifizierung der Strecke, was den Grundstein für die moderne Küstenstraßenbahn legte.

Sie ist ein wichtiger Teil des kulturellen und touristischen Erbes der Region. Die “Kusttram”, wie sie liebevoll genannt wird, verbindet die verschiedenen Badeorte entlang der belgischen Küste und bietet dabei spektakuläre Ausblicke auf Strand, Meer und Dünen. Mit einer Streckenlänge von 67 Kilometern ist sie die längste durchgehende oberirdische Straßenbahnstrecke der Welt und eine einzigartige Attraktion, die sowohl von Einheimischen als auch von Touristen geschätzt wird.

Die Fahrt beginnt bei leicht regnerischem Wetter in Knokke-Station. Nach gut einem viertel der Strecke hört der Niederschlag auf und es lockert in weiterer Folge auf. Die Einfahrt in De Panne erfolgt bei strahlendem Sonnenschein.
Als Bonus gibt es die Fahrt von De Panne nach Knokke auf einer separaten Disc zu sehen. Nicht alles ist vorab planbar: in diesem Fall war die Straßenbahngarnitur defekt und musste auf halber Strecke in Ostende gewechselt werden. Abgesehen davon wurde auch das Wetter zunehmend grau und regnerisch.
Trotzdem wollen wir Ihnen diese Fahrt nicht vorenthalten und haben sie als Bonus eingefügt.