Aschacherbahn | video on demand

Eine Führerstandsmitfahrt der Strecke Aschach an der Donau – Wels Hbf auf dem Führerstand des ÖBB Triebwagens 5047 079-8
als Regionalzug 3235 am 18. August 2000

ab Aschach an der Donau 06:26
an Wels Hbf 07:10

Die Eröffnung dieser normalspurigen Nebenbahn erfolgte am 20. August 1886. Bereits 1895 gab es Überlegungen, die Aschacherbahn und die Mühlkreisbahn über eine Donaubrücke stromaufwärts bei Neuhaus und Einmündung bei Neufelden miteinander zu verbinden. Dieses Vorhaben wurde allerdings nie realisiert.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Betreiberin der Aschacherbahn, die Welser Lokalbahn AG, von der Deutschen Reichsbahn übernommen und in weiterer Folge von den Österreichischen Bundesbahnen betrieben. Die Nutzung im Bereich Personenverkehr war stets schwach entwickelt. Bis Mai 2000 wurden werktags täglich noch sieben Zugpaare geführt, wochenends vier. Danach wurde das Angebot stark reduziert und mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 wurde der Schienenpersonenverkehr zwischen Haiding und Aschach an der Donau eingestellt.
Trotz konkreter Pläne zur Übernahme der Strecke durch das Land Oberösterreich ist eine Reaktivierung bis zum heutigen Tag noch nicht erfolgt.

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